Дневник
Как говаривалось в пересказе Фёдора Михалыча: «Хороший ты мужик, князь, да больно неземной...»
Вот и я живу по принципу: «В воздухе со мной ничего случиться не может». А потому, выбрав таки себе погоду, поехал реализовывать подарок от коллег: полет на параплане. Благо и среда воздушная, и «прибор» вполне знакомый - от моего парафойла отличается площадью и углом зрения. Клуб «Горизонт», проводивший полеты - компания довольно раздолбайская. Но по доброму так. Собственно говоря, ребята просто летают сами, для себя. А всяких туристов катают так, в качестве общественно-полезной нагрузки, и чтобы окупить бензин для лебедки. А если туристов нет – так даже луче. Меньше народу – свободней лебедка.
Так что, несмотря на предварительные договоренности, по приезду на поле пришлось еще часок потупить в ожидании своей очереди.
Дождался. Инструктаж проходил прямо во время одевания подвесной системы, и отличался лаконичностью: «Стоим, упираемся. Когда скажу – бежим. Потом сидим. Когда скажу – готовим ноги к приземлению». Выяснил, что парашютный инструктаж помню пока ещё отлично. Приземление на параплане выполняется по тем же принципам. Подвесная – гораздо удобнее парашютной, по крайней мере, если сравнивать с Д-1-5у. Зацепились, побежали, взлетели. Правда, на первом взлете купол у нас ушел сильно влево, так что бежать приходилось с левым уклоном, градусов под 45 к земле. Но взлетели. Лебедка нас затянула вверх сколько положенно, далее удачно поймали поток и набрали метров 500 высоты. Равнина для таких полетов - идеальный рельеф: видно далеко, обзор отличный. Ну и клиенту летать – вообще одно удовольствие. За куполом следить не надо, рулить не надо, лети и наслаждайся. Благодаря тому, что как раз вышло Солнышко полет получился даже не «сверху вниз», а вполне себе продолжительный, в три круга и несколько виражей поменьше.
Высказал свои впечатления пилоту, за что тут же был отправлен на второй полет со словами: «Ах, халява? Сейчас будешь рулить и за куполом следить».
На второй раз взлет прошел гораздо плавнее:
Сам полет был короче, но практически полностью под моим управлением. После взлета пилот вручил мне клеванты, и сказал куда лететь. Туда я и рулил. И даже вырулил! Перед самой посадкой, правда, предпочел добровольно вернуть управление. Так, на всякий случай. Приземлилились вполне себе мягко:
В целом – впечатления сугубо положительные. Не настолько, чтобы бросить все, и заняться парапланеризмом, но чтобы съездить отдохнуть хорошей компанией в выходные – вполне себе мероприятие.
Немного фотографий в продолжение: Picasa WEB
